ガソリン160円超で課税停止へ
16 01 2010ガソリン価格の高騰時に揮発油（ガソリン）税の上乗せ課税を停止する新制度について政府は、発動の基準価格を１リットル当たり１６０円とする方針を固めた。小売価格が３カ月間、１６０円を上回った場合、１リットル当たり約２５円減税する。引き下げ後、同じ期間、１３０円を下回れば、税率を元に戻す。
１８日召集の通常国会に提出する税制改正関連法案に新制度の内容を明記する方向で、与党と最終調整を進めている。
昨年末まとめた１０年度税制改正大綱は、本来の税率に上乗せしている「暫定税率」水準の維持を決定。同時に、小売価格高騰時に上乗せ課税を停止する仕組みの導入も盛り込んだ。
発動基準価格について大綱は「ガソリン価格が一時１８０円台に高騰した０８年度上半期の平均価格（約１７０円）を勘案して定める」としていた。だが、国民負担の軽減を図る必要があると判断し、平均価格を下回る水準に設定することにした。
基準の決め方が悪い。
一定額の基準も高いし、期間も長い。
即時適応でなければ意味が無い。
つまり、輸入価格に適応すべき。
末端価格が125円を超えないように調整すべし。
でないと、適応の度に混乱が起きます。
それは暫定税率云々で揉めた昨年春を思い出せば分かるはずです。